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SUZUKISolio小改款试驾(上)

SUZUKISolio小改款试驾(上)从第一代Wagon R以进口车身份出现在台湾市场以来,国内消费者对于这款行动小方块爱不释手,当第二代于2002年导入国产化并换上Solio名号后,连续三年创下小型车销售冠军。而为了强化竞争力,总代理也推出2007年式小改款车型,虽然造型与精神依旧,但精緻度可是明显升级。
SUZUKISolio小改款试驾(上)基本上购买Solio的车主,多为年轻族群,一来因售价平易近人,让机车族可轻鬆拥有,二来强调机能便利性,三来改装套件不少,可和时尚流行划上等号,因此深获年轻人喜爱;但也有不少家庭主妇选择Solio的双生车Nippy当代步交通工具,因为车小好停车,贴心配备也不少,空间更宛如Minivan般宽敞。然而这一两年小型车似乎也成为新战场,年事已高的Solio自然也在销售上受到不小的冲击和影响。
为了提升战力,原厂特地藉由新年式推出小改款车型,其改款重点在于外观与内装的质感升级。外观造型上,大面积镀铬水箱护罩依然存在,但改成点缀性质,而光感应头灯和晶钻式尾灯组也成为改款重点,同时加装车顶置物架,来凸显类似RV的休闲风格。车室内装方面,原先类碳纤维仪表与排档座饰盖,则换成类金属饰板,以创造年轻人所喜爱的个性化;方向盘改为双色真皮,座椅则将原有的织布材质,改为皮质包覆类麂皮座椅,让乘坐舒适性与包覆支撑性提升。
此外,既有的空间铺陈设计维持不变,在无压迫感的车室高度和多重变化的座椅设计,搭配多重的置物空间,Solio绝对能满足玩乐时尚一族的需求。虽然以皮革来提升内装质感,但触感并不如视觉上的回馈,感觉上稍嫌粗糙,但以43.8/46.8万元的售价来看,这还颇具诚意。
由于跳脱传统汽车设计概念,方正的Solio宛如移动小方块,虽然被归类小型房车,实际上称它为都会RV还比较恰当些。
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